Код
Ln2511
Наименование
LAVR Жидкость для раскоксовывания двигателя 400мл EXPRESS
Артикул
Ln2511
Производитель
LAVR
Ставка НДС
22 %
Упаковка
1*1 шт.
Вес
1*1 кг.
Склад в Москве
0 шт.
Основной склад
4 шт.
Жидкостный состав в аэрозоле с быстродействующей формулой. Специально создан для эффективного решения проблемы коксования поршневых колец на их начальной стадии. Выравнивает компрессию в цилиндрах и предотвращает повышенный расход масла.
-
Распыляется в микродозах
-
Обеспечивает идеальную профилактику
-
Раскоксовывает компрессионные и маслосъемные кольца
-
Очищает за 15 минут
-
Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы до 10%
-
Рекомендовано при расходе масла до 100 мл на 1000 км пробега на атмосферных двигателях и до 500 мл на 1000 км пробега на турбированных двигателях
-
1 баллон рассчитан на обработку 20 цилиндров
-
Не требует специального оборудования
-
Проведение процедуры не требует замены масла
-
Длинная трубочка 60 см для распыления состава
Способ применения
Перед применением тщательно встряхнуть!
Использовать при температуре баллона выше +15°C.
Использовать при температуре баллона выше +15°C.
-
Прогреть двигатель до температуры +70°C.
-
Отключить систему зажигания. Демонтировать свечи зажигания на бензиновом двигателе и свечи накаливания или форсунки на дизельном двигателе.
-
При помощи удлинительной трубки распылить состав (до 3 секунд) в каждый цилиндр.
-
Закрутить свечи (форсунки) и подождать 15 минут.
-
Выкрутить свечи (форсунки). Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течение 5 – 10 секунд.
-
Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью.
-
Установить демонтированные узлы и детали.
-
Убедиться в правильности сборки.
-
Запустить двигатель и дать поработать в течение10 минут, периодически плавно повышая обороты до 1500 – 2500 об/мин.
Допускается одно применение между заменами моторного масла!
При превышении дозировки или рекомендации по количеству процедур удостовериться
в сохранности лакокрасочного покрытия поддона картера. При необходимости провести снятие и механическую очистку поддона и сетки маслоприемника. Заменить масло и масляный фильтр!
в сохранности лакокрасочного покрытия поддона картера. При необходимости провести снятие и механическую очистку поддона и сетки маслоприемника. Заменить масло и масляный фильтр!
